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Zwei Porsches und ein P68 auf dem Treppchen. Die NSR-Saison war spannend, schnell und ereignisreich. Selten hatten wir ein so problemloses Auto. Es gab keine Ausfälle, die Wagen waren durch die Bank schnell und jedes Auto war in der Lage, vorne mitzumischen. Die Reifen erwiesen sich als komplett problemlos, am besten erging es denen, die die Originalreifen unverändert bis zum Schluss benutzten. Meist waren es andere Umstände, die über Sieg und Niederlage entscheiden: Abflüge natürlich, die Fahrweise und das Verhalten der Fahrer, Regler usw. Die testweise zweifache Punktevergabe ergab keine Unterschiede in den Bewertungen: nächste Saison Übernehmen wir die neue Punktezählung, wie sie auch in den echten Rennserien mittlerweile angewandt wird. Das garantiert bei der Teilnahme von 10 Leuten an einem Rennen immer einen Punkt.
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